ศูนย์บริหารจัดการยานยนต์ (Center of Automotive Management – CAM) ได้วิเคราะห์ข้อมูลการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในประเทศเยอรมนีและจีนอย่างละเอียด โดยจำแนกตามกลุ่มยานยนต์ รุ่น และราคา ผลการวิจัยชี้ให้เห็นถึงความท้าทายสำคัญในการผลักดันตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนี โดยสรุปว่า ด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าที่มีอยู่ในปัจจุบัน การเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนีนั้นเป็นเรื่องยาก

รายงานของ CAM ซึ่งเผยแพร่ผ่านเว็บไซต์ Electrive.com เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2567 ชี้ให้เห็นถึงปัญหาสำคัญหลายประการที่ขัดขวางการเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนี หนึ่งในนั้นคือราคาจำหน่ายที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง รายงานระบุว่า ราคาของรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนีเพิ่มสูงขึ้นอย่างน่ากังวล ส่งผลให้รถยนต์ไฟฟ้าเข้าไม่ถึงกลุ่มผู้บริโภคทั่วไป ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการขยายตลาดอย่างกว้างขวาง

ความยากลำบากในการเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด เป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ CAM ชี้ให้เห็น ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่จำหน่ายในเยอรมนีเป็นรถยนต์ระดับกลางถึงระดับหรู ซึ่งมีราคาสูงเกินกว่ากำลังซื้อของประชากรส่วนใหญ่ ขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด ที่มีความสำคัญต่อการขยายตลาดไปยังกลุ่มผู้บริโภคที่กว้างกว่า กลับมีจำหน่ายในจำนวนจำกัด หรือไม่มีเลยในบางกลุ่ม

นอกจากราคาที่สูงแล้ว ปัจจัยด้านโครงสร้างพื้นฐานก็เป็นอีกหนึ่งอุปสรรคสำคัญ การขาดแคลนสถานีชาร์จไฟฟ้าที่ครอบคลุมทั่วประเทศ เป็นปัญหาที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในการใช้รถยนต์ไฟฟ้า ผู้บริโภคหลายคนยังกังวลเกี่ยวกับระยะทางในการขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง รวมถึงเวลาที่ใช้ในการชาร์จ ซึ่งยังไม่สะดวกเท่ากับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้น การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จไฟฟ้าจึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งในการผลักดันการเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

การเปรียบเทียบกับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน ซึ่งมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว ทำให้เห็นถึงความแตกต่างอย่างชัดเจน จีนมีทั้งการสนับสนุนจากภาครัฐ การผลิตในประเทศที่มีต้นทุนต่ำ และการแข่งขันที่สูง ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดมีจำหน่ายอย่างแพร่หลาย ส่งผลให้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีนขยายตัวได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งแตกต่างจากสถานการณ์ในเยอรมนีอย่างสิ้นเชิง

จากการวิเคราะห์ของ CAM จึงสรุปได้ว่า การขยายตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนีจำเป็นต้องมีการแก้ไขปัญหาในหลายด้าน ทั้งในเรื่องราคา โครงสร้างพื้นฐาน และนโยบายสนับสนุนจากภาครัฐ หากไม่มีการปรับปรุงแก้ไข เป้าหมายในการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างกว้างขวาง อาจเป็นเรื่องยากที่จะบรรลุผลสำเร็จภายในระยะเวลาอันใกล้

อนาคตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนี และทั่วโลก ยังคงมีความไม่แน่นอน แต่การวิเคราะห์ของ CAM ได้ชี้ให้เห็นถึงความท้าทายและอุปสรรคสำคัญที่จำเป็นต้องได้รับการแก้ไข เพื่อให้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสามารถเติบโตอย่างยั่งยืน และบรรลุเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อม การลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนา รวมถึงการสนับสนุนจากภาครัฐ จะเป็นปัจจัยสำคัญที่จะกำหนดทิศทางของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต

#ขายรถไฟฟ้ามือสอง #รถมือสองเจ้าของขายเอง #รถเก๋งไฟฟ้ามือสอง #รถเก๋งไฟฟ้ามือสอง #รถยนต์ไฟฟ้ามือสอง #รถไฟฟ้ามือสอง #รถEVมือสอง #ev2car