DB Schenker ขยายกองเรือขนส่งในเยอรมนีด้วยรถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FM Electric จำนวน 40 คัน

DB Schenker บริษัทโลจิสติกส์ยักษ์ใหญ่ระดับโลก ประกาศขยายกองเรือขนส่งในประเทศเยอรมนีด้วยการเพิ่มรถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FM Electric จำนวน 40 คันเข้ามา การเพิ่มเติมรถบรรทุกไฟฟ้าครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการมุ่งสู่ความยั่งยืนของ DB Schenker ซึ่งเริ่มทยอยใช้งานรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้ทั่วประเทศเยอรมนีตั้งแต่เดือนธันวาคม 2024 เป็นต้นไป

Volvo FM Electric เป็นรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดจาก Volvo Trucks ออกแบบมาเพื่อการขนส่งทางไกลและการใช้งานในเมือง ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่อันทันสมัย ทำให้รถบรรทุกสามารถวิ่งได้ระยะทางไกลเพียงพอสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วประเทศเยอรมนี และยังมีสมรรถนะในการขนส่งที่สูง รองรับภาระงานที่หลากหลายของ DB Schenker การเลือกใช้ Volvo FM Electric สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ DB Schenker ในการนำเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาใช้ในการดำเนินธุรกิจ ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสร้างความยั่งยืนให้กับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

การนำรถบรรทุกไฟฟ้าเข้ามาใช้จำนวนมาก เช่นนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของ DB Schenker ในการลดการปล่อยมลพิษ จากข้อมูลของ Volvo Trucks Volvo FM Electric สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างมีนัยสำคัญเมื่อเปรียบเทียบกับรถบรรทุกดีเซล ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของ DB Schenker และยังช่วยสร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้กับบริษัทในฐานะผู้นำด้านความยั่งยืนในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

นอกจากนี้ การใช้รถบรรทุกไฟฟ้ายังเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง เนื่องจากรถบรรทุกไฟฟ้ามีต้นทุนการบำรุงรักษาที่ต่ำกว่ารถบรรทุกดีเซล และมีเสียงรบกวนน้อยกว่า จึงช่วยลดค่าใช้จ่ายและส่งผลดีต่อชุมชนโดยรอบ การลงทุนในรถบรรทุกไฟฟ้าจำนวนมากจึงเป็นการลงทุนระยะยาวที่คุ้มค่า และยังช่วยสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันให้กับ DB Schenker ในตลาดโลจิสติกส์ที่กำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว

การขยายกองเรือรถบรรทุกไฟฟ้าของ DB Schenker ในเยอรมนี ส่งสัญญาณถึงความเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในอุตสาหกรรมขนส่ง ซึ่งกำลังหันมาให้ความสำคัญกับความยั่งยืนมากขึ้น การกระทำนี้จะกระตุ้นให้บริษัทอื่นๆ ในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์หันมาใช้พลังงานไฟฟ้า เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และช่วยลดผลกระทบต่อสภาพแวดล้อม และนับเป็นตัวอย่างที่ดีให้กับประเทศอื่นๆ ในการส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในภาคขนส่ง

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้รถบรรทุกไฟฟ้ายังคงมีข้อจำกัดบางประการ เช่น โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จไฟฟ้า และต้นทุนการลงทุนที่สูง แต่ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง และนโยบายสนับสนุนจากภาครัฐ คาดว่าอุปสรรคเหล่านี้จะค่อยๆ ลดลง และการใช้รถบรรทุกไฟฟ้าจะแพร่หลายมากขึ้นในอนาคต การตัดสินใจของ DB Schenker จึงเป็นก้าวสำคัญ ที่สร้างแรงบันดาลใจ และเป็นแบบอย่างที่ดี สำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ที่ยั่งยืน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

#ขายรถไฟฟ้ามือสอง #รถมือสองเจ้าของขายเอง #รถเก๋งไฟฟ้ามือสอง #รถเก๋งไฟฟ้ามือสอง #รถยนต์ไฟฟ้ามือสอง #รถไฟฟ้ามือสอง #รถEVมือสอง #ev2car