เมืองเบลฟอร์ต์ (Belfort) ในภาคตะวันออกของฝรั่งเศส สั่งซื้อรถบัสไฮโดรเจนแบบข้อต่อ จำนวน 8 คัน จาก Solaris ผู้ผลิตจากโปแลนด์ รถบัสรุ่น Urbino 18 hydrogen คาดว่าจะส่งมอบในช่วงครึ่งหลังของปี 2025 การสั่งซื้อครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเมืองเบลฟอร์ต์ในการลดการปล่อยมลพิษและการนำเทคโนโลยีพลังงานสะอาดมาใช้ในการขนส่งสาธารณะ นี่นับเป็นอีกก้าวสำคัญของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานสะอาดของประเทศฝรั่งเศส และเป็นตัวอย่างที่ดีสำหรับเมืองอื่นๆ ในการพิจารณาใช้รถบัสไฮโดรเจน
รถบัส Urbino 18 hydrogen ของ Solaris เป็นรถบัสขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้จำนวนมาก การใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงเป็นทางเลือกที่สะอาดกว่าเชื้อเพลิงฟอสซิลอย่างมาก กระบวนการทำงานของรถบัสไฮโดรเจนนั้น ไฮโดรเจนจะถูกเก็บไว้ในถังแรงดันสูง แล้วนำไปยังเซลล์เชื้อเพลิง ซึ่งจะเปลี่ยนพลังงานเคมีของไฮโดรเจนให้เป็นพลังงานไฟฟ้า พลังงานไฟฟ้านี้จะถูกนำไปใช้ในการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าของรถบัส และผลพลอยได้จากกระบวนการนี้คือน้ำเพียงอย่างเดียว จึงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง
เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนกำลังได้รับความสนใจอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคขนส่งสาธารณะ เนื่องจากเป็นทางเลือกที่ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เมื่อเทียบกับรถบัสดีเซลหรือรถบัสไฟฟ้าแบบชาร์จแบตเตอรี่ รถบัสไฮโดรเจนมีข้อดีหลายประการ เช่น เวลาในการเติมเชื้อเพลิงที่รวดเร็ว ระยะทางขับขี่ที่ไกล และไม่มีการปล่อยมลพิษในขณะใช้งาน อย่างไรก็ตาม การขยายการใช้งานรถบัสไฮโดรเจนยังคงมีอุปสรรคอยู่บ้าง เช่น ต้นทุนการผลิตที่สูง โครงสร้างพื้นฐานในการผลิตและจำหน่ายไฮโดรเจนที่ยังไม่ครอบคลุมเพียงพอ และความพร้อมของเทคโนโลยีที่ยังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา แต่การลงทุนของเมืองเบลฟอร์ต์ในครั้งนี้ถือเป็นการส่งเสริมการพัฒนาและการใช้งานเทคโนโลยีนี้ต่อไป
การตัดสินใจของเมืองเบลฟอร์ต์ในการสั่งซื้อรถบัสไฮโดรเจนจาก Solaris ไม่เพียงแต่ส่งเสริมการขนส่งที่ยั่งยืนเท่านั้น แต่ยังช่วยสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศฝรั่งเศสและโปแลนด์ในด้านเทคโนโลยีพลังงานสะอาดอีกด้วย การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานสะอาดเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุคปัจจุบันที่ปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศกำลังทวีความรุนแรงมากขึ้น เมืองต่างๆ ทั่วโลกจึงจำเป็นต้องแสวงหาทางเลือกในการขนส่งที่ยั่งยืนเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และรถบัสไฮโดรเจนก็เป็นหนึ่งในทางเลือกที่น่าสนใจ การลงทุนของเมืองเบลฟอร์ต์อาจเป็นแรงบันดาลใจให้กับเมืองอื่นๆ ในการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น และการพัฒนาเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนให้มีประสิทธิภาพและราคาถูกลงต่อไปในอนาคต
การส่งมอบรถบัสในช่วงครึ่งหลังของปี 2025 แสดงให้เห็นถึงระยะเวลาในการวางแผนและดำเนินการโครงการ ซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องใช้ความร่วมมือจากหลายภาคส่วน ทั้งฝ่ายบริหาร ผู้ผลิต และผู้ให้บริการ การประสบความสำเร็จของโครงการนี้จะส่งผลให้ประชาชนในเมืองเบลฟอร์ต์ได้รับประโยชน์จากการขนส่งสาธารณะที่สะอาด ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ และอาจเป็นแบบอย่างที่ดีให้เมืองอื่นๆ นำไปปรับใช้ต่อไป อนาคตของการขนส่งสาธารณะอาจถูกขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาดอย่างไฮโดรเจน และความสำเร็จของโครงการในเมืองเบลฟอร์ต์นี้จะเป็นก้าวสำคัญในการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้
#ขายรถไฟฟ้ามือสอง #รถมือสองเจ้าของขายเอง #รถเก๋งไฟฟ้ามือสอง #รถเก๋งไฟฟ้ามือสอง #รถยนต์ไฟฟ้ามือสอง #รถไฟฟ้ามือสอง #รถEVมือสอง #ev2car